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Il Dynapac CC3300C è un rullo compattatore combinato progettato per garantire un’eccellente efficienza nella compattazione di asfalto e materiali stradali. Con un peso operativo di 7.900 kg e una larghezza di compattazione di 1.730 mm, questo macchinario offre una forza centrifuga fino a 79 kN, assicurando risultati uniformi e di alta qualità.
Equipaggiato con un motore Deutz TCD 3.6 HT T4f da 55 kW (74 hp), il CC3300C offre elevate prestazioni e consumi ridotti grazie al sistema EcoMode. Inoltre, l’innovativa tecnologia Dyn@Link permette il monitoraggio remoto della macchina per una gestione ottimizzata della flotta.
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Peso operativo (ROPS) | 7.900 kg |
| Peso massimo operativo | 8.900 kg |
| Larghezza di compattazione | 1.730 mm |
| Forza centrifuga | 79 kN / 55 kN |
| Frequenza vibrazione | 48 Hz / 62 Hz |
| Motore | Deutz TCD 3.6 HT T4f |
| Potenza nominale | 55 kW (74 hp) |
| Velocità massima | 12 km/h |
| Capacità serbatoio carburante | 130 L |
| Capacità serbatoio acqua | 750 L |
| Angolo di sterzata | ±32° |
| Oscillazione verticale | ±7° |
La tabella riporta una selezione dei modelli presenti nella nostra flotta noleggio. Per conoscere tutti i modelli disponibili contattaci!
I dati riportati sono indicativi, possono essere soggetti a errori di stampa o modifiche senza alcun preavviso da parte delle ditte costruttrici. La Formica Edile si limita a riportarli. Le caratteristiche specifiche sono presenti nel “Manuale d’uso e manutenzione” allegato alla singola macchina.
Ecco alcune delle molteplici applicazioni di utilizzo di questa macchina, adattabili alle più diverse esigenze.
Il Dynapac CC3300C si distingue per la sua capacità di compattazione avanzata e la sua struttura combinata, che include un rullo anteriore vibrante e un modulo posteriore a pneumatici.
Dotato di tecnologia intelligente, il sistema Dyn@Link consente il monitoraggio in tempo reale, mentre EcoMode riduce il consumo di carburante fino al 15%, abbassando le emissioni e i costi operativi.
Il rullo è progettato per garantire manovrabilità eccellente, con un angolo di sterzata di ±32° e un’oscillazione verticale di ±7°, permettendo un’operatività ottimale anche in spazi ristretti.
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