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(Noleggio) Gruppo Elettrogeno PRAMAC GSW 225V

Il PRAMAC GSW 225V è un gruppo elettrogeno trifase progettato per garantire alimentazione stabile e continua in contesti professionali. L’unità combina un motore diesel Volvo con regolazione elettronica e un alternatore Mecc Alte con controllo digitale della tensione, per una gestione affidabile anche con variazioni di carico.
La struttura è realizzata su basamento con supporti antivibranti e integra un serbatoio carburante con sensoristica di livello minimo. La cofanatura insonorizzata in acciaio zincato modulare facilita l’accesso ai componenti e contribuisce alla riduzione della rumorosità.
È indicato per impieghi operativi dove servono potenza elevata, continuità di servizio e controllo elettronico dei parametri di funzionamento.

Servizio immediato

Prodotti garantiti

Noleggiare attrezzature offre numerosi vantaggi sia per le piccole che per le grandi imprese. Tra i principali benefici vi sono l’ottimizzazione dei costi, evitando l’elevato investimento iniziale per l’acquisto, e la possibilità di accedere sempre a prodotti moderni e ben mantenuti. Inoltre, il noleggio garantisce flessibilità nell’adattare le risorse alle esigenze specifiche di ogni progetto, senza doversi preoccupare di stoccaggio, manutenzione o svalutazione. Permette anche di testare diversi modelli e marchi prima di un eventuale acquisto, assicurando così la scelta più adatta.

DATI TECNICI

Erogazione

  • Frequenza: 50 Hz

  • Tensione: 400 V

  • Fattore di potenza: cos φ 0.8

  • Fasi: 3

Potenza

  • Potenza nominale massima LTP: 220.00 kVA

  • Potenza nominale massima LTP: 176.00 kW

  • Potenza servizio continuo PRP: 200.46 kVA

  • Potenza servizio continuo PRP: 160.37 kW

Motore

  • Marca motore: Volvo

  • Modello: TAD753GE

  • Versione: 50 Hz

  • Livello emissioni gas di scarico: Stage IIIA

  • Sistema di raffreddamento: acqua

  • Numero cilindri: 6 in linea

  • Cilindrata: 7150 cm³

  • Aspirazione: turbo intercooler

  • Regolatore di velocità: elettronico

  • Potenza serv. continuo (albero motore) PRP: 184 kW

  • Potenza massima (albero motore) LTP: 202 kW

  • Capacità carter olio: 34 l

  • Capacità circuito refrigerante: 23.1 l

  • Carburante: diesel

  • Consumo specifico carburante @ 75% PRP: 213 g/kWh

  • Consumo specifico carburante @ PRP: 205 g/kWh

  • Sistema di avviamento: elettrico

  • Potenza del sistema di avviamento: 5 kW

  • Circuito elettrico: 24 V

Alternatore

  • Marca: Mecc Alte

  • Modello: ECO38-2SN/4

  • Tensione: 400 V

  • Frequenza: 50 Hz

  • Fattore di potenza: cos φ 0.8

  • Tipo: senza spazzole

  • Poli: 4

  • Sistema di regolazione della tensione: elettronico

  • Standard AVR: DSR

  • Variazione tensione: 1.5 %

  • Efficienza @ 75% load: 92.9 %

  • Classe: H

  • Protezione IP: 21

Dimensioni e peso

  • Lunghezza: 3400 mm

  • Larghezza: 1250 mm

  • Altezza: 1980 mm

  • Peso (a secco): 2540 kg

  • Capacità serbatoio carburante: 350 l

Autonomia e consumi

  • Consumo carburante @ 75% PRP: 35.62 l/h

  • Consumo carburante @ 100% PRP: 44.90 l/h

  • Autonomia @ 75% PRP: 9.83 h

  • Autonomia @ 100% PRP: 7.80 h

Rumore

  • Potenza acustica (LWA): 94 dB(A)

  • Pressione acustica a 7 m: 65 dB(A)

Dati di installazione

  • Flusso d’aria totale: 241.48 m³/min

  • Volume gas di scarico in PRP: 31.9 m³/min

  • Temperatura gas di scarico in LTP: 465 °C

Dati corrente

  • Capacità batteria: 140 Ah

  • Corrente massima: 317.55 A

  • Interruttore: 320 A

Disponibilità quadro di controllo

  • Quadro di controllo automatico: ACP

  • Quadro di parallelo modulare: MPP

Norme di riferimento (alternatore)

  • CEI 2-3

  • IEC 34-1

  • EN 60034-1

  • VDE 0530

  • BS 4999-5000

  • CAN/CSA-C22.2 No14-95

  • N10-100-95

Supplementi (disponibili solo all’origine) – pannello di controllo

  • RCG: supplementi per controllo da remoto (per ACP, MPP)

  • TLP: supplementi per segnali da remoto (per ACP, MPP)

  • ADI: protezione differenziale tarabile (per ACP)

  • TIF: magneto termico IV poli (di serie III poli) (per ACP)

  • ETB: morsettiera di potenza (per ACP)

Kit prese di servizio (SKB) – protezione differenziale e magnetotermica sulle singole prese

  • 3P+N+T 400V 63A: n 1

  • 3P+N+T CEE 400V 32A: n 1

  • 3P+N+T CEE 400V 16A: n 1

  • 230V/16A 2P+T CEE: n 1

  • 230V/16A SCHUKO: n 1

  • NB: per l’assemblaggio è necessario ETB

Equipaggiamento generatore (supplementi)

  • KPR: Premium Kit (bacino raccolta liquidi dispersi, sensore rilevamento perdite, pompa manuale estrazione olio motore)

  • AFP: pompa automatica rifornimento carburante (per ACP, MPP)

  • KRT: Kit Rental (filtro carburante con separatore d’acqua, valvola carburante a tre vie, interruttore scollega-batterie e palina di terra)

Serbatoio di carburante maggiorato

  • Capacità serbatoio: 1750 l

  • Lunghezza (gruppo elettrogeno): 3414 mm

  • Larghezza (gruppo elettrogeno): 1398 mm

  • Altezza (gruppo elettrogeno): 2749 mm

Motore (opzione)

  • PHS: scaldiglia motore (disponibile per modelli ACP, MPP)

LTS – Quadro commutazione rete/gruppo (standard*)

  • Corrente nominale: 400 A

  • Larghezza: 800 mm

  • Altezza: 600 mm

  • Profondità: 300 mm

  • *Disponibili taglie di potenza maggiore

La tabella riporta una selezione dei modelli presenti nella nostra flotta noleggio. Per conoscere tutti i modelli disponibili contattaci!
I dati riportati sono indicativi, possono essere soggetti a errori di stampa o modifiche senza alcun preavviso da parte delle ditte costruttrici. La Formica Edile si limita a riportarli. Le caratteristiche specifiche sono presenti nel “Manuale d’uso e manutenzione” allegato alla singola macchina.

ACCESSORI

STR – Traino lento da cantiere RTR – Traino stradale LTS – Quadro commutazione rete/gruppo (accessorio ACP)

Applicazioni d'uso

Ecco alcune delle molteplici applicazioni di utilizzo di questa macchina, adattabili alle più diverse esigenze.

Cantieri e installazioni temporanee ad alta richiesta di potenza Alimentazione di impianti e utenze industriali Backup energetico per attività operative e servizi tecnici Supporto elettrico per eventi, strutture e allestimenti professionali Impieghi dove è richiesto controllo automatico e gestione protezioni/ allarmi

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DESCRIZIONE

Il PRAMAC GSW 225V è un gruppo elettrogeno diesel in configurazione trifase, pensato per l’erogazione di energia a 50 Hz e 400 V. Il sistema utilizza un motore Volvo TAD753GE con aspirazione turbo intercooler e regolatore elettronico, abbinato a un alternatore Mecc Alte ECO38-2SN/4 senza spazzole, dotato di regolazione elettronica della tensione con standard AVR DSR.

Il generatore è costruito su un basamento con profili saldati, completo di supporti antivibranti e piedini di appoggio. Integra un serbatoio carburante con bocchettone di riempimento, sfiato aria e sensore del livello minimo carburante. Sono presenti tubazioni dedicate per facilitare l’estrazione dell’olio.

La cofanatura insonorizzata è realizzata con pannelli modulari in acciaio zincato, progettati per resistere alla corrosione e alle condizioni ambientali aggressive. Le porte di accesso laterali sono complete di cerniere in acciaio inox e maniglie con serratura; i pannelli sono smontabili tramite viti protette e tappi in materiale plastico. Il pannello comandi è protetto da sportello con oblò trasparente e chiusura a chiave. L’attenuazione del rumore è ottenuta tramite materiali insonorizzanti (lana di roccia) e marmitta residenziale ad alta attenuazione integrata nella cofanatura.

Per il controllo è prevista la disponibilità di quadri, tra cui il quadro di controllo automatico (ACP) e il quadro di parallelo modulare (MPP). Il pannello ACP integra strumentazione digitale e funzioni di comando, allarme e protezione; il pannello MPP è destinato al monitoraggio e alla condivisione del carico in sistemi in parallelo.

Nel documento sono riportate anche le principali normative di riferimento dell’alternatore e le definizioni di potenza secondo ISO 8528:2005 (PRP e LTP). È inoltre indicato un quadro di commutazione rete/gruppo LTS (accessorio ACP) con componenti e logica di funzionamento per la gestione automatica del carico tra rete e generatore.

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