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Il PRAMAC GSW 330V è un gruppo elettrogeno diesel trifase progettato per garantire un’elevata affidabilità nella produzione di energia elettrica in ambito professionale e industriale. L’unità combina un motore Volvo ad alte prestazioni con un alternatore Mecc Alte senza spazzole dotato di regolazione elettronica della tensione.
La struttura robusta e la cofanatura insonorizzata assicurano protezione dei componenti e riduzione della rumorosità durante il funzionamento.
Grazie al sistema di controllo automatico e alle protezioni integrate, il generatore consente una gestione sicura e stabile anche con variazioni di carico.
È una soluzione indicata per applicazioni che richiedono continuità di alimentazione e potenze elevate.
Noleggiare attrezzature offre numerosi vantaggi sia per le piccole che per le grandi imprese. Tra i principali benefici vi sono l’ottimizzazione dei costi, evitando l’elevato investimento iniziale per l’acquisto, e la possibilità di accedere sempre a prodotti moderni e ben mantenuti. Inoltre, il noleggio garantisce flessibilità nell’adattare le risorse alle esigenze specifiche di ogni progetto, senza doversi preoccupare di stoccaggio, manutenzione o svalutazione. Permette anche di testare diversi modelli e marchi prima di un eventuale acquisto, assicurando così la scelta più adatta.
Frequenza: 50 Hz
Tensione: 400 V
Fattore di potenza: cos φ 0.8
Fasi: 3
Potenza in emergenza ESP: 330.00 kVA
Potenza in emergenza ESP: 264.00 kW
Potenza servizio continuo PRP: 315.00 kVA
Potenza servizio continuo PRP: 252.00 kW
Marca motore: Volvo
Modello: TAD1342GE
Livello emissioni gas di scarico: Stage II
Sistema di raffreddamento: acqua
Numero cilindri: 6 in linea
Cilindrata: 12780 cm³
Aspirazione: turbo intercooler
Regolatore di velocità: elettronico
Potenza serv. continuo (albero motore) PRP: 313 kW
Potenza massima (albero motore): 343 kW
Capacità carter olio: 36 l
Capacità circuito refrigerante: 44 l
Carburante: diesel
Consumo specifico carburante @ 75% PRP: 193 g/kWh
Consumo specifico carburante @ PRP: 191 g/kWh
Sistema di avviamento: elettrico
Potenza sistema di avviamento: 7 kW
Circuito elettrico: 24 V
Marca alternatore: Mecc Alte
Modello: ECO38-2LN/4
Tensione: 400 V
Frequenza: 50 Hz
Fattore di potenza: cos φ 0.8
Poli: 4
Tipo: senza spazzole
Variazione tensione: 1 %
Efficienza @ 75% load: 94 %
Classe isolamento: H
Grado di protezione: IP23
CEI 2-3
IEC 34-1
EN 60034-1
VDE 0530
BS 4999-5000
CAN/CSA-C22.2 No14-95
N10-100-95
Lunghezza: 3951 mm
Larghezza: 1438 mm
Altezza: 2085 mm
Peso a secco: 3671 kg
Capacità serbatoio carburante: 636 l
Materiale serbatoio: plastica
Consumo carburante @ 75% PRP: 48.49 l/h
Consumo carburante @ 100% PRP: 63.43 l/h
Autonomia @ 75% PRP: 13.12 h
Autonomia @ 100% PRP: 10.03 h
Potenza acustica (LWA): 97 dB(A)
Pressione acustica a 7 m: 68 dB(A)
Flusso aria totale: 458.58 m³/min
Portata gas di scarico: 53.5 m³/min
Temperatura gas di scarico: 408 °C
Capacità batteria: 155 Ah
Corrente massima: 476.33 A
Interruttore magnetotermico: 630 A
Quadro di controllo automatico: ACP
Quadro di parallelo modulare: MPP
Pannello di controllo
RCG – Controllo remoto (ACP / MPP)
TLP – Segnali da remoto (ACP / MPP)
ADI – Protezione differenziale tarabile (ACP)
TIF – Magnetotermico IV poli (ACP)
ETB – Morsettiera di potenza (ACP)
Kit prese di servizio
3P+N+T 400V 63A
3P+N+T CEE 400V 32A
3P+N+T CEE 400V 16A
230V/16A 2P+T CEE
230V/16A SCHUKO
Equipaggiamento generatore
KPR – Premium kit con bacino raccolta liquidi e pompa manuale estrazione olio
AFP – Pompa automatica rifornimento carburante
KRT – Kit rental con filtro carburante con separatore acqua, valvola carburante a tre vie, interruttore scollega-batterie e palina di terra
Capacità: 1750 l
Lunghezza: 3414 mm
Larghezza: 1398 mm
Altezza: 2749 mm
PHS – Scaldiglia motore (disponibile per modelli ACP e MPP)
Corrente nominale: 400 A
Larghezza: 800 mm
Altezza: 600 mm
Profondità: 300 mm
La tabella riporta una selezione dei modelli presenti nella nostra flotta noleggio. Per conoscere tutti i modelli disponibili contattaci!
I dati riportati sono indicativi, possono essere soggetti a errori di stampa o modifiche senza alcun preavviso da parte delle ditte costruttrici. La Formica Edile si limita a riportarli. Le caratteristiche specifiche sono presenti nel “Manuale d’uso e manutenzione” allegato alla singola macchina.
Ecco alcune delle molteplici applicazioni di utilizzo di questa macchina, adattabili alle più diverse esigenze.
Il PRAMAC GSW 330V è un gruppo elettrogeno diesel progettato per la produzione di energia elettrica trifase a 400 V e 50 Hz. Il sistema utilizza un motore Volvo TAD1342GE con aspirazione turbo intercooler e regolatore elettronico della velocità, in grado di garantire prestazioni elevate e continuità operativa.
Il generatore è installato su un basamento costruito con profili saldati e dotato di supporti antivibranti e piedini di appoggio che garantiscono stabilità durante il funzionamento. Il serbatoio carburante integrato è completo di bocchettone di riempimento, sfiato aria e sensore di livello minimo carburante. È inoltre presente un sistema per facilitare l’estrazione dell’olio.
Il gruppo elettrogeno utilizza un alternatore Mecc Alte ECO38-2LN/4 senza spazzole con sistema di regolazione elettronica AVR e controllo DSR. Questo sistema permette di mantenere valori di tensione stabili anche in presenza di variazioni di carico. Gli avvolgimenti sono impregnati con resine epossidiche e progettati per garantire elevata resistenza meccanica e affidabilità operativa.
La cofanatura insonorizzata è realizzata con pannelli modulari in acciaio zincato progettati per resistere alla corrosione e alle condizioni ambientali aggressive. Le porte laterali consentono un accesso rapido ai componenti per operazioni di manutenzione. Il pannello di comando è protetto da uno sportello con oblò trasparente e chiusura a chiave.
L’attenuazione acustica è ottenuta tramite materiali fonoassorbenti e marmitta residenziale ad alta attenuazione del rumore integrata nella cofanatura. Il sistema è progettato per garantire sicurezza operativa grazie a funzioni di controllo, allarmi e protezioni integrate.
